La main des sourds

Adieu : Vincenzo Budaci est 47 ans

Vincenzo Budaci

Attention : Traduction auto : Italien » Français

À San Massimo un choc frontal. La preuve de vigilance font en sorte que les enquêtes afin d’identifier toute responsabilité pour les conducteurs Schianto
mortel entre les voitures et motos Vincenzo Budaci, 47 ans de Lugagnano est mort sur le coup des dommages nell’incidente
Emanuele Zanini
Drame accident de la circulation hier après-midi, autour de 16,30, en Binelunghe à San Massimo, aux portes de Lugagnano. Un motocycliste est mort a la suite d’une violente collision contre une voiture.
La Toyota Yaris, dirigée par Mo, 37 ans de Sona, sont repartis avec de Sakharov Lugagnano orientée vers les causes sous enquête par la police municipale se sont réunis front
une moto avec de grandes flottes, un Suzuki 1.200, dirigée par Vincenzo Budaci, 47 ans de Lugagnano, qui venaient de la direction opposée. En raison de l’impact terrible, qui a eu lieu dans la longue ligne droite qui bordent le contournement Nord el’autostrada Brenner, le Centaur est mort sur le coup, tandis que le conducteur de la voiture, en état de choc, a été transporté à l’urgence de Borgo Trento.
Tremendo le scénario qui a été présenté à Vérone secouristes d’urgence atteint d’abord sur place, suivie peu de temps après le corps de police municipaux et le commandant Luigi Altamura.
En raison du choc, violent, la moto a été scaraventata contre la clôture qui est situé sur un côté de la route, reste suspendu. Le corps du motocycliste, cependant, a été gravé sur le terrain de plusieurs mètres du point d’impact. Sull’asfalto étaient encore visibles les signes de freinage de gauche, qui a arrêté sa course au milieu de la route.
Un freinage, longue, longue cinquante-deux mètres, tel que déterminé par des enquêtes de la police municipale, mais qui n’est pas permis d’éviter l’impact. Les signes laissés par sull’asfalto pneumatiques dans les derniers mètres ont aussi envahi le couloir d’où est venu le vélo.
Après l’impact, l’avant du véhicule est demeuré semidistrutto, le verre du pare-brise a été complètement brisée, l’avant airbags éclaté, et la roue avant droite a divelta. En vol, le vélo, réduit à un débris, est restée empêtrée sur le réseau de clôtures délimitant la route d’un champ ou la pêche. La roue avant du motocycle a été complètement détachée.
Difficile, à l’époque, faire des hypothèses sur la dynamique de l’accident, qui sont encore peu claires. Il fait sont en cours d’enquêtes approfondies par la police municipale, qui a procédé à de nouveaux contrôles de voitures et de motos, pour tenter de reconstituer les étapes de cette lutte et de comprendre les causes précises de l’accident.
On ne sait pas encore, en premier lieu, cos’abbia causé le long de freinage de la voiture. Je tiens à préciser vigilants, même si la voiture a été victime d’un mauvais fonctionnement. Dans ce tronçon de route Binelunghe En effet, il existe des courbes et des deux voies sont séparées par la ligne pointillée.
Des enquêtes ont également été faites sull’autista, pour déterminer les conditions psycho-physique. Nell’impatto avec la moto a été blessé dans un non-sérieux. La route était fermée à la circulation pendant le temps nécessaire pour permettre de secours de la vigilance.

Source : http://www.larena.it © 28/05/2008 à Itaile

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